
2단 리프트 주차 시스템의 구조적 안전성
자동차 크기
• 최대 길이(mm): 5300
• 최대 폭(mm): 2050
• 높이(mm): 1550/2050
• 최대 중량(kg): 2350
드는 속도: 3.8-4.5m/min
제어 방법: 버튼/IC 카드
구조적 보안2단 리프트 주차 시스템기본적으로 원단의 부피나 두께에만 의존하기보다는 부하 분산을 위한 잘 설계된 전략을 통해 기본적으로 결정됩니다. 계획 철학은 관리되고 예측 가능한 방식으로 자동차의 무게를 주차 플랫폼에서 구조적 뼈대를 통해 건물이나 바닥 기초로 쉽게 전달하는 환경 친화적인 하중 코스를 개발하는 것입니다.
각 금속 플랫폼은 수직 기둥과 수평 빔을 통해 전략적으로 지지됩니다. 수직 기둥과 수평 빔은 고유한 정적 및 동적 하중 계산을 기반으로 정확한 크기와 배치를 제공합니다. 이러한 계산에서는 더 이상 차량 중량과 고르지 못한 하중 분배 상황만 고려하는 것이 아니라 피로와 과부하에 대한 장기적인 회복력을 확보하는 데 적합한 보안 계수를 사용하여 플랫폼 리프팅 및 감소 주기의 특정 단계에서 생성되는 동적 힘도 고려합니다.{1}}
구조적 보호에 필수적인 요소는 내장된-기계적 잠금 시스템입니다. 플랫폼이 세부 주차 위치에 도달하면 이러한 잠금 장치가 자동으로 상호 작용하여 리프팅 액추에이터의 필수 하중을 한 번에 보조 구조로 효율적으로 전달합니다. 이러한 부하 분리는-유압 실린더나 전동 모터와 같은 리프팅 측면에 대한 연속적인 기계적 압력을 최소화하여 장치 견고성과 작동 수명을 크게 향상시킵니다.
주차 장치 제조업체와 토목 엔지니어링 직원 간의 구조적 필요성에 대한 명확한 구두 교환이 필수적입니다. 작업 계획 중에 생산자는 요소 부하, 분배 부하, 동적 영향 요인 및 기본 고정 요구 사항을 포함하는 완전한 기술 데이터를 제시합니다. 이 기록을 통해 토목 엔지니어는 현재 건축물과의 호환성을 확인하거나 새로운 강화 기초를 정밀하게 계획하여 구조적 관점에서 원활한 통합을 보장할 수 있습니다.
이 엔지니어링 하중 과정의 투명성과 구조적 전체 성능의 체계적인 검증은 엔지니어링 컨설턴트, 건축가 및 규제 승인 당국 사이에서 과도한 범위의 자체 보증에 기여합니다. 이는 특히 공공 인프라, 다층 주거용 건물 또는 지진 발생 지역의 설치와 관련된 목적에 필수적이며, 장소의 구조적 무결성은 협상할 수 없으며 상황을 엄격하게 조사해야 합니다.- 궁극적으로 합리적이고 검증 가능한 부하 관리에 대한 강조는 2계층 리프트 주차 시스템을 건설 환경 문제에 의존하는 신뢰할 수 있는 시스템으로 변화시킵니다.
기술 사양
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제품 유형 |
수직 주차 |
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자동차 크기 |
최대 길이(mm) |
5300 |
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최대 폭(mm) |
2050 |
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높이(mm) |
1550/2050 |
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최대 중량(kg) |
2350 |
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차량 용량 |
2n(단위) 여기서 n은 열 수량입니다. |
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리프팅 모터 |
2.2kw |
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드는 속도 |
3.8-4.5m/분 |
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구동방식 |
모터-구동, 체인 또는 와이어 로프 리프팅; 유압 드라이브 |
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제어 방법 |
버튼/IC 카드 |
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제품 일러스트
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제품 유형 |
틸팅 수직형 |
2-기둥 유형 |
프레임 유형 |
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정면도 |
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왼쪽 모습 |
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평면도 |
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제품 디스플레이
회사 소개

인기 탭: 2층 리프트 주차 시스템의 구조적 안전, 중국 2층 리프트 주차 시스템의 구조적 안전 제조업체, 공급업체, 공장
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